Web Analytics Made Easy - Statcounter

تین نیوز

طبق ماده و تبصره قانون کار در سال 1401،  در ماده ۵۱ قانون کار ، ساعت کار برای هر هفته ۴۴ ساعت تعیین شده است. یعنی با صرف غذا و استراحت و ادای فریضه های الهی (نماز) می شود ۸ ساعت در روز که از ساعت هشت صبح شروع و چهار عصر پایان می یابد که در واقع ساعت کاری خالص و مفید ۷.۳۳ دقیقه است.

به گزارش تین نیوز ، ابراهیم علیاری راننده و کامیوندار با بیان این مطلب گفت: در ماده ۶۳ قانون کار روزهای جمعه و سایر تعطیلات رسمی کشور و روز ۱۱ اردیبهشت (روز کارگر) با مزد تعریف شده‌ اند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

یعنی کارگر بدون حضور در سر کار باید مزد و مزایا و بیمه آن را دریافت کند.

این فعال بخش حمل و نقل جاده ای افزود: در مواردی که ساعت کاری کارگران مطابق با ساعت کاری اداره کار نباشد؛ اگر ساعت کار کارگر و کارکنان کمتر از ساعت کار موظفی سال ۱۴۰۱ باشد طبق ماده ۳۹ قانون کار، مزد و مزایا و بیمه به نسبت کارکرد پرداخت می‌شود.

بیشتر بخوانید: گروگان گیری رانندگان کامیون با عنوان زمان توقف بارگیری و تخلیه کالا

وی عنوان کرد: اگر ساعت کار کارگر از ساعات کار موظفی ۱۴۰۱ بیشتر باشد باید اضافه کاری پرداخت شود. با استفاده از جدول ساعت کار سال ۱۴۰۱ موظفی کارگران قانون کار به صورت روزانه، هفتگی و ماهانه مشخص شده است و نیاز کارفرماها و کارگران را از محاسبه دستی ساعات کار موظفی بی نیاز می‌ کند.

علیاری تاکید کرد: وقتی راننده یا کامیونداری برای کارخانه ای، کارگاهی یا انباری از یک مبدا مشخصی بارگیری می کند، بعد از طی مسافت و ساعت کاری که راهنمایی و رانندگی برای هر راننده در طول روز مشخص کرده، ممکن است ساعاتی از روز به مقصد برسد (مثلا ساعت ۳ بعد از ظهر) که در این شرایط شاید بالای ۶۰ درصد آنان با عدم تخلیه بار مواجه می شوند.

این فعال بخش حمل و نقل جاده ای با بیان این که علت عدم تخلیه نیز چنین تعریف می شود که راننده در ساعت اداری مراجعه نکرده و دیر رسیده و باید تا صبح منتظر بماند، گفت: در چنین شرایطی کسی و قانونی نیست که معلوم کند مگر راننده به اداره یا ارگان دولتی بار آورده یا کارخانه خصوصی که کارگران و کارمندان آن طبق قانون کار، انجام وظیفه می کنند یا طبق ادارات دولتی و کار اداری؟

او افزود: مگر ساعت سه بعد از ظهر از ساعات کاری کارگران طبق قانون کار نیست که راننده باید از ساعات کاری مجاز خودش را بدون ریالی و حق توقفی در خدمت صاحب بار باشد؟

این راننده کامیون با تاکید بر این که در کارخانه ها اولویت با  بارگیری است و تخلیه بعد از بارگیری ها صورت می گیرد، عنوان کرد: یعنی صاحب بار منافع خود را در نظر می گیرد و راننده و کامیون را به عنوان انباری سیار حساب می کند که هزینه ها را در جابجایی داخل کارخانه با این کار کمتر و به حداقل می رساند.

علیاری تاکید کرد: راننده هم بهترین ساعات کاری خود را در خدمت صاحبان کالا بدون ریالی خسارت سپری می کند به همین دلیل هفت ساعتی که در توافقنامه مربوط به پرداخت حق توقف به رانندگان و کامیونداران، برای بارگیری و تخلیه در نظر گرفتند تجاوز به ساعت کاری راننده است که باید به طور اساسی و کارشناسی شده مورد بررسی قرار گیرد.

 

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

منبع: تین نیوز

کلیدواژه: قانون کار ساعت کار تین نیوز حمل و نقل جاده ای راهنمایی و رانندگی بخش حمل و نقل تجاوز کارشناسی قانون کار حمل و نقل جاده ای حق توقف کامیون ساعت کار رانندگان ساعت کار کارگران ساعت کاری قانون کار ساعات کار ساعت کار

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۹۲۱۲۳۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

سفارت آمریکا در بغداد مرکز گسترش انحرافات اخلاقی است

به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از المعلومه، «عباس المالکی» فعال سیاسی عراقی تاکید کرد که سفارت آمریکا در بغداد به دنبال گسترش انحرافات اخلاقی در جامعه عراق و اجرای پروژه های مخرب خود است.

وی افزود: مخالفت آمریکا و انگلیس با تصویب قانون مبارزه با فحشاء در عراق به این دلیل انجام می شود که واشنگتن از انحرافات اخلاقی به عنوان وسیله ای برای اجرای سیاست های خود در برخی کشورهای منطقه از جمله عراق استفاده می کند.

المالکی تصریح کرد: آمریکا و انگلیس از عمله های خود در عراق که مشکلات اخلاقی دارند برای تحقق اهداف سیاسی و ناامن کردن کشور استفاده می کنند.

وی گفت: این کشورها از عناصر منحرف حمایت های مالی به عمل آورده و به آنها ویزا و محل اقامت در برخی کشورهای همسایه می دهند. سفارت آمریکا در بغداد مرکز گسترش انحرافات اخلاقی به شمار می رود. این مرکز عناصر مشکل دار را دور خود جمع کرده و آنها را به کشورهای دیگر اعزام می کند.

روز گذشته نیز «علی جابر التمیمی» کارشناس مسائل حقوقی عراق تاکید کرد که «النا رومانسکی» سفیر آمریکا در بغداد قانون‌های بین المللی را در خصوص این کشور نقض کرده است.

وی افزود: سفیر آمریکا در امور داخلی عراق دخالت می‌کند که بدین ترتیب مفاد توافقنامه امضا شده میان بغداد و واشنگتن را نقض کرده است.

التمیمی اضافه کرد: رومانسکی به قانون مبارزه با فحشاء در عراق اعتراض کرده که این اقدام در تضاد با مفاد یک، ۲ و سه منشور سازمان ملل و ماده ۲۷ توافقنامه راهبردی امضا شده با طرف آمریکایی در سال ۲۰۰۸ به شمار می‌رود.

وی بیان کرد: بدین ترتیب عراق حق دارد سفیر آمریکا را بر اساس توافقنامه وین سال ۱۹۶۱ بند مربوط به تعیین روابط دیپلماتیک از این کشور اخراج کند. بر اساس ماده ۹ توافقنامه وین هر کشوری می‌تواند هر سفیر نامطلوبی را اخراج کند.

کد خبر 6092951

دیگر خبرها

  • بیمه شخص ثالث راننده‌محور، بند قانونی که چشم‌انتظار اجراست
  • درویش با یحیی گل‌محمدی دوباره تماس گرفت
  • «راهنما نزدن» نشانه حرفه‌ای بودن راننده نیست
  • ضرورت صدور کارت شهری برای رانندگان حوزه اتوبوسرانی تهران
  • ضرورت صدور کارت شهری برای رانندگان حوزه اتوبوسرانی
  • دو قانون جدید FIA برای فرمول یک
  • سومین دور مذاکرات مربوط به توافقنامه امنیتی آمریکا و اوکراین
  • بازار رانندگان فرمول یک در آستانه انفجار است!
  • دیویدسون: بازار رانندگان فرمول یک در آستانه انفجار است!
  • سفارت آمریکا در بغداد مرکز گسترش انحرافات اخلاقی است